车工实践

本书为《车工实践》，1971年9月第1版，上海人民出版社出版，新华书店上海发行所发行，上海东方红印刷厂印刷。全书开本850×1156 1/32，印张17，字数414,000，书号15.4.185，定价1.08元。据版权页，本书由上海第一毛麻纺织机械厂组织编写。从目录与正文可见，本书围绕车工操作实践展开，首章为“车刀和切削”，下设三节：第一节“车刀材料的选择”、第二节“切削的过程”、第三节“车刀角度的选择”。第一章开篇指出，车刀是车床工人进行车加工的重要武器，车刀的好坏直接影响加工产品质量（如精度、光洁度等）和生产效率的高低；革新一把车刀代价小而收效快，是多快好省地进行车加工的重要因素，但“决定的因素是人不是物”，需要靠有先进思想武装起来的人来合理选择、磨好、用好车刀。第一节讨论车刀材料，以“冷硬性”“热硬性”“坚韧性”三性概括刀具材料基本性能，列表比较金刚石、陶瓷、硬质合金、高速钢、碳素工具钢、合金工具钢等材料的性能优越顺序，并附各种刀具材料热硬性比较图；正文重点介绍高速钢和硬质合金两类常用车刀材料，高速钢含钨、铬、钒等元素，刃磨方便、坚韧性好，但热硬性约500～600℃，不宜高速切削，常用牌号有W18Cr4V和W9Cr4V2；硬质合金在1000℃左右尚能保持良好切削性能，常温硬度达HRA87～92.8，性脆怕振但可通过刃磨合理角度弥补，分钨钴合金（YG）和钨钴钛合金（YT）两大类，并列表说明YG3、YG3X、YG6、YG6X、YG8、YG11、YT5、YT14、YT15、YT30等牌号的化学成分及物理机械性能；还介绍钨钴铌类（YA6）、钨钴钛铌类（YW）、钢结硬质合金等新型材料，以及碳素工具钢、合金工具钢、金刚石、陶瓷材料等。第二节“切削的过程”分析塑性材料切削的挤压（弹性变形）、滑移（塑性变形）、挤裂和切离四个阶段，以及脆性材料切削的挤压、挤裂、切离三个阶段，并以方秃秃钨钢车刀与锋利车刀对比说明切削角度对切屑变形和加工表面的影响。第三节“车刀角度的选择”介绍车刀切削部分的要素（前面、主后面、副后面、主切削刃、副切削刃、刀尖）及辅助平面（切削平面、基面、主截面），详述前角、后角、楔角、切削角、副前角、副后角、主偏角、副偏角、刀尖角、刃倾角等十种角度的定义，并逐项讨论前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角及刀尖圆弧半径的作用与选择原则。本次仅见前20页，后续章节及内容待补。