船舶内燃机 上册

本书为《船舶内燃机》上册，中等专业学校试用教材，轮机管理专业用，由湖北省交通学校、重庆航务工程学校、大连海运学院、黑龙江交通学院四校合编，人民交通出版社1961年7月北京第1版、1962年1月北京第2次印刷。版权页显示开本787×1092 1/32，印张9½张，插页5，全书189,000字，印数2,351—4,050册，统一书号15044·6227，定价（10）1.30元。内容提要说，本书分上下二册，上册讲述船舶内燃机各种主要机件的构造和布置，下册讲述内燃机工作循环原理、增压、轴颈承压计算和主要机件的强度计算等问题。本书作为交通中等专业学校轮机管理专业试用教材，亦可供交通部门有关专业人员工作或业余学习参考；希望使用本书的单位或个人多多提出改进意见，径寄湖北省交通学校，以便再版时修改。由此可知，本书是20世纪60年代初为交通中等专业学校轮机管理专业编写的船舶内燃机教材，注重主要机件的构造、布置和基本工作原理，兼顾教学与交通部门技术人员参考。

从目录看，上册共十二章。第一章“船舶内燃机的基本概念”，包括内燃机的基本原理、主要机件及主要名词解释、四冲程内燃机工作原理、四冲程增压内燃机工作原理、二冲程内燃机工作原理、船舶内燃机的分类；第二章“内燃机的主要运动机件”，包括活塞、活塞销、活塞环、连杆、曲轴、飞轮、减振器；第三章“内燃机的主要固定机件”，包括机座、主轴承、机架、气缸体、气缸盖；第四章“配气机构”，包括气阀机构及其动作原理、气阀及气阀部件、凸轮轴及其驱动、凸轮轴与气阀之间的传动部件、气阀定时及气阀间隙的调整、二冲程内燃机的配气；第五章“进排气系统”，包括进气管及空气滤清器、换气泵与增压泵、排气管及减音器；第六章“燃油系统”，包括柴油、燃油系统的作用要求及布置、高压喷射系统的分类、喷油泵、喷油器、喷油泵—喷油器、输油泵和燃油过滤器；第七章“压燃式内燃机的燃烧室”，包括燃烧室的作用和要求、空气扰动、燃烧室型式、开式燃烧室、涡流室式燃烧室、预燃室式燃烧室、辅助室式燃烧室；第八章“润滑系统”，包括润滑目的及方法、润滑油选择、润滑系统分类和布置、润滑系统附属设备；第九章“冷却系统”，包括冷却系统作用和要求、分类和布置、附属设备；第十章“内燃机的起动控制和操纵”，包括起动装置、调速装置、换向装置；第十一章“船舶汽油机及煤气机装置”，包括汽油机概说、汽化器、点火装置、煤气机概说、煤气发生炉、煤气冷却—滤清系统、煤气发生炉实例、柴油煤气机、煤气与空气混合器；第十二章“船舶内燃机构造实例”，列有611C型、6135型、6-160型、6H187/270型、6350型、6KVD43型废气涡轮增压式、G.M.16-278A型、F.M型对向活塞式、6ESD43/82型二冲程单流排气阀式等柴油机。正文可见第一章已说明内燃机是应用最广、种类最多的一种热力发动机，热机分为外燃机和内燃机，内燃机燃料燃烧和热能放出以及热能转变为机械能全部在气缸内进行，高温高压燃气在气缸内膨胀推动活塞往复运动，再由曲柄—连杆机构转变为曲轴回转运动，故称活塞式内燃机；船舶柴油机、汽油机、煤气机、热球机等均属活塞式内燃机。第一章还列出内燃机主要机件，包括运动机件、固定机件、配气机件和辅助机件，解释上死点、下死点、活塞冲程、燃烧室容积、气缸工作容积、气缸总容积、压缩比、工作循环等名词，并叙述四冲程内燃机进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个冲程，四冲程增压内燃机机械增压和废气透平增压原理，二冲程内燃机直流气阀扫气式工作过程，以及按循环方法、动作方法、空气充入方法、结构特点、使用燃料、发火方法、转速和活塞平均速度、船上应用等分类。总体而言，本书内容系统，图文配合，反映了20世纪60年代初我国交通中等专业学校船舶内燃机教材的编写水平和教学要求，对研究船舶内燃机构造、轮机管理教学和我国船舶动力技术教育史具有一定资料价值。本次仅见前20页，后续内容待补。