航空发动机

本书为苏联作者鲍伊柯夫（Б.В.Бойков）著《航空发动机》的中译本，刘树声、周廷秋译，国防工作出版社1955年12月第一版，本OCR所见为1957年4月北京第三次印刷本。封面及版权页保留“航空發動機”“B.B.鲍伊柯夫著”“劉樹声、周庭秋譯”“国防工作出版社出版”等信息；版权页载明本书系根据全苏陆海空军促进协会出版社1951年莫斯科俄文版译出，北京新中印刷厂印刷，新华书店发行，开本787×1092 1/25，印张612/25，字数138,500字，定价1.16元，并保留北京市书刊出版业营业许可证出字第074号。内容介绍称本书介绍活塞式航空发动机与喷气式航空发动机的各种基础知识，是为广大航空技术爱好者而写的。

从目录看，全书分为五章：第一章基本概念；第二章活塞式航空发动机理论概述；第三章材料学概述；第四章活塞式航空发动机的部件、零件、附件及各主要系统；第五章喷气式发动机。第一章从力、压力、功、功率、能、能量守恒和转换定律、热能、燃料发热量、比热等物理概念讲起，进而说明机器、发动机、热力发动机、外燃机与内燃机的定义，指出所有现代航空发动机都是内燃机，可分为活塞式发动机和喷气式发动机两大类；活塞式航空发动机的功用是旋转螺旋桨以产生飞机前进所需的拉力，喷气式发动机则无需螺旋桨而能产生推力。第二章概述活塞式航空发动机工作原理，介绍气缸、活塞、连杆、曲轴、机匣、分气机构、汽化器、磁电机、减速器、增压器等主要部件、零件和附件，并涉及四行程发动机工作原理、航空发动机种类、实际循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀、排气过程、气门定时分度图、示功图、功率和经济性、反作用喷管、增加航空发动机升高度及加大功率的方法、特性线和对航空发动机的基本要求。第四章目录列有气缸、活塞、活塞销、连杆、曲轴、机匣、分气机构、减速器、增压器、散热系统、润滑系统、燃料系统、点火系统等；第五章列有从活塞式发动机过渡到喷气式发动机的必要性、反作用运动及喷气式发动机、苏联——喷气技术的祖国、火箭发动机、空气喷气发动机、冲压式、脉动式、涡轮喷气式、涡轮螺旋桨式、双路式涡轮喷气发动机、活塞机压缩机式空气喷气发动机等内容。

本书前言具有鲜明的苏联技术史叙述色彩，从人类掌握钻木取火、蒸汽机发明讲起，提到波尔祖诺夫1765年创造世界上第一台蒸汽机、莫柴伊斯基创造第一台蒸汽航空发动机、库兹明斯基设计第一台蒸汽涡轮；又列举达大林诺夫、乌斐姆采夫、葛利卓杜波夫、罗茨柯伊等活塞式航空发动机设计家，以及乌斐姆采夫1909年双旋转式六缸发动机、罗茨柯伊1913年水冷式航空发动机、米库林和斯杰契金1916年AMEC-1发动机等。前言还述及十月革命后M-1、M-2、M-4、M-11、V-12、M-15、M-34、AM-34、AM-35、AM-38、BK型、ASh-82等发动机的研制，以及斯杰契金等学者在航空发动机计算理论上的贡献。这些内容与正文技术讲解相配合，使本书兼具航空发动机基础教材和苏联航空技术史普及读物的性质。本次仅见前20页，后续章节及完整内容待补。