驳船修理

《驳船修理》是范翔编著、人民交通出版社1959年8月在北京出版的一本船舶修理技术书。据书名页和内容提要，本书除简略地对驳船作了一般介绍外，着重叙述了利用焊接修理驳船的优越性与必要性，说明了驳船船体主要结构的修理、修船中一般焊接工艺的特点、分段修船的应用以及焊缝检查等。书中所介绍的一部分资料，是根据修造船厂实际经验总结而得的。本书可供修船厂装配焊接车间工长及工人阅读，亦可供驳船船员阅读。版权页显示，本书1959年8月北京第一版、1959年8月北京第一次印刷，开本为787×1082 1/32，印张2 3/16，全书49,000字，印数1—700册，统一书号15044.0157，定价0.27元。由人民交通出版社出版，新华书店发行，六一〇四部队印刷厂印刷。

从目录看，全书共六章。第一章“驳船的一般介绍”包括驳船在水运事业中的重要性、驳船的一般类型、焊接在修造船中的作用、驳船主要结构名称的介绍。第二章“驳船的修理”包括船壳板的修理、甲板的修理、隔舱壁的修理、纵向构件的修理、艏艉柱的修理、横向构件的修理、舱口及附件的修理。第三章“驳船修理中的焊接工艺”包括定位焊、对电焊焊缝程序的基本要求、船体焊接的一般要点与规定、焊条等级及使用范围、焊接尺寸与型式、焊接结构的特点、船体变形的矫正。第四章“驳船分段修理”包括隔舱壁段的换新及焊接程序、甲板段的换新及焊接程序、船壳傍板段的换新及焊接程序。第五章“驳船焊接后的检验”包括焊缝的主要缺陷、外表的检查、焊缝的不渗透性试验、专门仪器检查法。第六章“驳船修理的远景”包括驳船定型后的预修、自动、半自动焊的应用。

本次所见前20页详细展示了第一章及第二章开头的内容。第一章指出，我国海岸线很长，河川众多，水运事业在交通运输业中非常重要；驳船是非机动货船，依靠机动拖轮拖带航行，用于运输粮食、木材、食盐、煤炭和其他货物。与自动货船相比，驳船具有建造费用低廉、运输成本低廉、船舶机械能力能充分利用等优点。驳船按结构型式可分为货舱驳船、甲板驳船、棚舱驳船；按船体型式可分为匙形、楔形、摇形、方形；按航行地区可分为内河驳船、沿海驳船；按载重量可分为300吨、500吨、700吨、1000吨、2000吨等吨级。书中还专节论述焊接在修造船中的作用，认为焊接比铆接具有减轻船体结构重量、节约钢材、提高结构强度和紧密性、简化修船工艺、降低设备费用、缩短修船期、简化船舶修理工作、使结构具有更合理形式、便于生产自动化、改进劳动保护等优点。第一章第四节介绍了驳船主要结构名称，包括船壳板、甲板、水密隔舱壁、龙骨、艏艉柱、内龙骨、边纵桁、甲板纵梁、肋骨、肋板、甲板横梁、支柱以及甲板开口、舱面建筑、起重设备、系船设备、起锚设备等。第二章开始叙述驳船修理，强调不论原船结构是铆接还是焊接，船体修理主要用焊接进行；船壳板修理前须敲锈、清刷污垢、打眼测厚，根据船舶检验局规定确定修换部位和范围，并列出船壳板允许损耗限度表，说明换板、挖补、修平等工艺。本次仅见前20页，后续内容待补。