郑和

本书为朱偰所著郑和传记及郑和下西洋研究著作，生活·读书·新知三联书店1956年10月第1版第1次印刷，开本787×1092毫米1/32，印张4 3/8，插页6，字数79,000，印数1—10,000，定价0.48元，统一书号11002·94，封面装帧者孙正，校对者陈尊是。卷首附《郑和航海图》九幅，采自《武备志》，并有“开往满剌加图”“开往忽鲁谟斯图”“过洋牵星图”等图版；正文前有目次、序。序文高度评价郑和，称其为世界航海史上伟大的先导者、我国历史上第一个伟大的航海家；十五世纪初期率当时世界上最大的舰队纵横东、西洋，与海洋风涛和热带气候作战，海上活动近三十年，访问亚洲、非洲三十多国；七次下“西洋”对当时中国社会经济、国际文化经济交流、华侨开发南洋及中国地理学发展均有重大意义；所留“航海地图”及马欢《瀛涯胜览》、费信《星槎胜览》、巩珍《西洋番国志》在中西交通史、中国地理学上占有极重要地位。序文指出，旧史因郑和宦官出身而不重视其事业，《明史》郑和传除出使事外生平仅寥寥三十字，且第三、四、六次旅行年月完全弄错；近代著作虽较重视，但缺少完整介绍；西洋史学家如伯希和等或歪曲低估、或考证错误。作者因此搜集实物资料、原始材料和其他材料编写本书。

目录显示全书分五章：第一章“郑和的时代背景和社会经济情况”，含郑和所处的时代、明初社会经济发展情况、元代迄明初中国与南洋及印度洋诸国关系三节；第二章“郑和的生平”，含家庭出身、参加政治的开始、郑和与“靖难之役”、出使“西洋”、同下“西洋”的其他重要领导人物、郑和晚年的政治生活六节；第三章“中国历史上最伟大的航海家”，含十五世纪最大的海船和最大的舰队、郑和七次下“西洋”年代考、郑和七次下“西洋”地名考三节；第四章“郑和的伟大成就和影响”，含对当时中国社会经济的影响、对国际交通及贸易上的影响、对华侨开发南洋的影响三节；第五章“郑和在中西交通史上的地位及其对我国地理学的贡献”。附录有郑和年表、郑和下“西洋”的有关历史文献简目、郑和七次下“西洋”所经中外地名古今对照表；附图有郑和航海图九幅、第一至六次旅行图、十五世纪初南洋及印度洋各国形势图。

本次所见前20页正文始于第一章第一节“郑和所处的时代”：郑和生于公元1371年（明洪武四年），卒于1434年（明宣德九年）前后，历洪武、建文、永乐、洪熙、宣德五朝，正是明帝国建立后国势向上发展时期。他生于元末农民大起义推翻元朝统治后不久，即朱元璋建立明朝封建政权第四年；出生时元朝统治已被推翻，但中国尚未完全统一。1371年明军才攻克四川，郑和故乡云南昆阳尚未克复；1382年（洪武十五年，郑和十二岁）云南才从蒙古统治下解放；1387年（洪武二十年，郑和十七岁）辽东克复，全国统一。明初为医治社会经济创伤、取消元代奴隶制度残余，朱元璋采取发展生产措施：解放劳动力，将全国户口分为民户、军户、匠户，把奴隶、农奴、工奴大多变成自由民户；恢复和发展农业生产，招致流亡、开垦荒地、实行军屯、兴修水利；积极扶植工商业，取消元末苛捐杂税，严办贪官污吏。经三十一年休养生息，户口大增，工商业恢复发展，直到明朝中叶中国生产仍保持世界先进地位。朱元璋又高度君主专制中央集权，军政大权集于皇帝，同时分封诸王，1378年使诸王就藩；燕王朱棣、晋王朱棡掌握很大军权，燕王受封北平，屡次将兵出塞，冯胜、傅友德等受其节制，终酿“靖难”之战（1399—1402）。明军克复云南后不久，郑和即到北平燕邸，后成为燕王亲信，在靖难之役中“出入战阵”，军事锻炼养成其指挥才能，为后来七下“西洋”领导庞大舰队打下基础。第一节还论述下西洋历史背景：明初农业恢复，手工业发展，矿冶、纺织、陶瓷、造纸、印刷均提高，尤其造船业发达、航海技术进步（包括罗盘针使用、航海经验积累、航海知识提高）、大批航海水手养成，为下西洋准备物质条件；宋元以来海外贸易发达、对外移民增加、明初工商业恢复发展提供经济基础。第二节“明初社会经济发展情况”从宋代说起：宋代手工业商业高度发展，矿冶金银铜铁铅锡汞产量超过唐代，大冶、利国监、韶州为北宋最大冶铁中心，炼铁已用石炭；磁州钢、耒阳针有名；丝织业发达，开封、洛阳、润州、梓州、江宁有大规模纺织工场，木棉传播、棉织渐发达；陶瓷业特别发达，有官、哥、汝、定、钧五大名窑及许多窑厂，瓷器销行国外；漆器、造纸、印刷也发达；商业和对外贸易随之发达。宋代封建经济高度发展，生产水准居世界前列，虽经蒙古统治摧残，但直到本次所见页末仍未完。本书以文献考证与实地资料相结合，系统论述郑和生平、七下西洋年代地名、航海成就及历史影响，是郑和研究的重要早期专著。本次仅见前20页，后续内容待补。