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骆驼祥子

OB44000732
作者老舍 著
生卒年1899—1966
出版社—
出版年1955
版本1955年1月北京第1版,1962年10月北京第2版,1981年9月北京第4次印刷
时期1950—1979
大类文学
详细分类文学·中国现代小说
是否公版是
页数225 页
容量5.0 MB
文件 MD598b52795fa0c90c20435740743ebd8ee

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书籍简介

《骆驼祥子》是老舍创作的一部优秀长篇小说,人民文学出版社出版。据卷首《出版说明》,本书以旧时代的北京为背景,写人力车夫骆驼祥子的悲惨遭遇;作品写于1936年,1941年11月由文化生活出版社作为《现代长篇小说丛书》之一初次印行,建国后又由晨光出版公司列入《晨光文学丛书》印过几版;1955年1月改由人民文学出版社出版时,作者曾作了较大的修改;这次重排印行依据的是人民文学出版社1962年10月出版的横排本。版权页显示,本书1955年1月北京第1版,1962年10月北京第2版,本册为1981年9月北京第4次印刷,印数410,001—473,000册,书号10019·224,定价0.84元。封面另见“中央社会主义学院图书馆藏书”等藏书印记。

前20页可见正文开头部分。小说开篇说明“我们所要介绍的是祥子,不是骆驼,因为‘骆驼’只是个外号”,随后从容叙述北平洋车夫的派别:年轻力壮、腿脚灵利的车夫讲究赁漂亮车、拉“整天儿”,希望拉包车或自己买上车;岁数稍大或身体稍差的多拉八成新的车,有的拉“半天”或“拉晚儿”;四十以上、二十以下的车夫车破、跑得慢,只能早早出车,多走路少要钱;还有因环境与知识特异而跑长趟的、东交民巷专拉洋买卖的车夫等。作者以这些分析为背景,引出祥子的地位:祥子在与“骆驼”外号发生关系以前,是个较比有自由的洋车夫,属于年轻力壮而且自己有车的那一类,“自己的车,自己的生活,都在自己手里,高等车夫”。小说写祥子生长在乡间,失去父母与几亩薄田,十八岁跑到城里来,带着乡间小伙子的足壮与诚实,凡是以卖力气就能吃饭的事几乎全作过;不久他看出拉车更容易挣钱,便决定去拉车。他赁了辆破车先练腿,第一天没拉着什么钱,第二天生意不错,可是躺了两天,脚脖子肿得像两条瓠子,他忍受疼痛,知道这是拉车必须经过的一关。脚好之后,他敢跑了,地名熟习,拉车方法以他干过的推、拉、扛、挑经验来领会也不十分难;他多留神、少争胜,讲价争座嘴慢气盛,弄不过老油子们,便干脆不大到“车口儿”上去,哪里没车就放在哪里,有时不肯要价,只说“坐上吧,瞧着给”。两三个星期工夫,他把腿溜出来了,跑法好看:腿长步大,腰里非常稳,跑起来没有多少响声,步步有些伸缩,车把不动,使座儿觉到安全舒服。他换了新车,从一换车那天就打听明白,像他赁的那辆——弓子软、铜活地道、雨布大帘、双灯、细脖大铜喇叭——值一百出头;他下决心,一千天、一万天也好,得买车。他不吃烟、不喝酒、不赌钱,没有任何嗜好,没有家庭累赘,对自己起誓一年半工夫非打成自己的车不可。他真拉上了包月,可是事实并不完全帮助希望,到了一年半并没还上愿;包车拉上了,东家并不因此就不辞他,他得一边找事一边拉散座,有时因着急而碰坏车、赔钱,甚至病倒。整整的三年,他凑足了一百块钱,终于买到一辆刚打好的车,花了九十六块;他手哆嗦着,几乎要哭出来,把车拉到僻静地方细细端详,在漆板上照自己的脸,越看越可爱。他忽然想起今年二十二岁,父母死得早,忘了生日,便把买车这天当作人和车的“双寿”。有了车,他的生活过得越来越起劲,拉包月也好,拉散座也好,天天用不着为“车份儿”着急,拉多少钱全是自己的;他希望照这样下去,干上二年,至多二年,又可以买辆车,一辆,两辆,也可以开车厂子了。可是,希望多半落空,祥子的也非例外。第二章写祥子因为高兴胆子也大起来,自己的车格外小心,可是觉得不快跑就对不起自己和车;他放胆跑,但并不大意,车是他的命。战争的消息与谣言每年随着春麦一块儿往起长,祥子只关心他的车,不大关心战争怎样毁坏田地;后来在谣言和战事逼近中,他为了两块钱拉车出城,结果还没拉到便道上,祥子和光头的矮子连车带人都被十来个兵捉了去。本次仅见前20页,后续内容待补。

书籍资料

作者简介

老舍 著
1899—1966
老舍(1899—1966),我国现代著名作家,本书著者。OCR封面题署“老合”,当为“老舍”之误;《出版说明》称“我国著名作家老舍的一部优秀长篇小说”,并说明《骆驼祥子》写于1936年,1955年改由人民文学出版社出版时作者曾作较大修改。OCR未提供老舍的生平履历、籍贯、原名等详细信息,作者生卒年据通行资料补注,待进一步核校。

学术价值

1. 《骆驼祥子》是中国现代文学史上描写城市底层劳动者命运的重要长篇小说,对研究老舍创作、中国现代小说和北京市民社会具有重要价值。
2. 本书前20页保留《出版说明》,述及作品写于1936年、1941年初次印行、建国后晨光出版公司印行、1955年人民文学出版社出版时作者较大修改、1978年重排依据1962年横排本等版本信息,对研究《骆驼祥子》版本流变和新中国成立后文学作品修改现象具有参考意义。
3. 正文开头对北平洋车夫派别、拉车技艺、车夫生活与心理的细致描写,可为研究老舍小说中的北京城市空间、下层市民生活和语言艺术提供文本实例。
4. 小说以祥子买车、失车为中心展开,前20页已呈现其身世、奋斗、买车和被兵捉去等情节,对理解作品结构和主题具有参考价值。

公版依据

本书出版于1955年,晚于1911年,不适用P0。本书署“老舍著”,无译者、注者、编者等个人署名,属个人作品,适用P1规则。作者老舍生于1899年,卒于1966年;截至处理年份2026年,作者死亡后已满50年(1966—2026,已满60年),故判为“是”。卷首《出版说明》为人民文学出版社1978年所撰出版说明,非作品创作贡献者,不影响个人作品公版判定。

适用领域

中国现代文学、老舍研究和中国小说史研究者,高校相关专业师生,中学语文教师,文学爱好者,以及关注北京城市史、下层市民生活和现代文学作品版本研究的读者。

序文信息

有《出版说明》,署“人民文学出版社”,1978年2月;述《骆驼祥子》是我国著名作家老舍的一部优秀长篇小说,以旧时代的北京为背景,写人力车夫骆驼祥子的悲惨遭遇;作品写于1936年,1941年11月由文化生活出版社作为《现代长篇小说丛书》之一初次印行,建国后又由晨光出版公司列入《晨光文学丛书》印过几版;1955年1月改由人民文学出版社出版时,作者曾作了较大的修改;这次重排印行依据的是人民文学出版社1962年10月出版的横排本。

目录

本次OCR前20页未见目录,待补。