两淮盐法志 卷八十三

《两淮盐法志》卷八十三为督销门之“江运八岸”专篇，集中记载清代淮北引盐在安徽庐州、滁州、来安、桐城、安庆等八岸由湖运改江运的沿革、奏议、章程与成案。篇首总述：淮北引盐本皆湖运，其庐州府属五岸向由临淮水运至瓦埠登陆，车运达庐州，分赴各岸；自乾隆五十六年奏改江运，后来安、滁州、桐城三岸亦如之。道光中改行票法，试办官运，岁行八万引；至咸丰初长江梗阻，复议改湖运而未果；同治七年始定运北盐每年一万二千引出江，其后增至三万六七千，统归皖岸核算，且以官收余盐给商，不占正额。桐城初食南盐，旋复旧制食北盐。所谓八岸者，庐得五、滁得二、安庆得一，以南商运北盐暂作权宜之计，藉图久远之规，因考其本末，著于篇，志江运八岸；近全椒亦运北盐，共九岸。其后按年详载盐政奏议与运司批详：乾隆五十一年五月盐政全德奏淮北引盐行销庐州府者，向由洪泽湖过临淮关至瓦埠地方雇觅牛车陆运一百四十里抵庐州分往各岸，因临淮关以上泾河浅阻，旧在瓦埠起旱者改在寿州之石头埠，多陆运一百六十里，脚费益贵，运亦艰滞，且收麦插秧时无可雇觅；查庐州各口岸俱可通江，饬商将庐盐由运河出瓜洲径往沿江之裕溪口入庐州分运各岸，俟将来上游水畅人牛可雇时仍即停止。庐州府从陆运时每年仅销一万余引，改江运后逐渐多销，近年竟能销至二万余引。商人称陆运时牛户偷爬羼和，盐色不洁，民愿食私；今江船一直抵岸，并无羼和，民间得食好盐，私贩无利可图，不禁自止，官引畅销。乾隆六十年六月盐政苏楞额奏淮北行销安徽庐州府属及滁州来安县引盐，于乾隆五十六年经前任盐政全德奏准改由江运，永为定例；至安庆府属之桐城县亦例行淮北引盐，其运道向由淮安之乌沙河装船，过洪泽湖至正阳关改驳运抵霍山县，水程一千八百余里，复自霍山县改包装车运赴桐城，陆路三百余里，脚费既多，盐价不能轻减，而车夫偷和沙土，盐包又多不净，以致民多食私，且偶遇山河夏涨，则车运稽延。乾隆五十七年经桐城县详据该邑士民呈请仿照庐州等岸之例改由江运，当经前盐政全德批饬运司盐道复核详准试行，如办有成效再行具奏。兹查该岸改由江运以来，转输既速，脚费减轻，因而盐价就平，盐色亦净，官引畅销，是江运桐城引盐实属商民两便，应请与庐州等属一体改由江运。奉朱批“该部知道，钦此”。道光十五年正月运司俞德渊以淮北江运各岸额引前因北商无力请运，详明将上年运楚官盐二万五千引改拨江岸济售；现在江运各岸奉盐政派拨文武员弁认真巡缉，私枭敛迹，官盐将次销竣，虽经催商认办，无奈北商均多疲乏不堪，止有王允泰、程人和尚能办运；因上年并未捆发秋单，缓不济急，而坝所存置官盐亦不足七千，併引自应如北监掣所禀收买场盐，以便官为运售。今酌拟收买五万票引，循照道光十二年局收之案，于板浦场太平西临两局每局收买一万三千引，中正场花垛局收买八千引，临兴场临浦局收买一万六千引，照奏定票盐价值每引给发价银六钱，连签席人工在内；所收之盐另堆局中报验，听候委员按照票盐章程一引分为四包，随时发运。其所需盐价银三万两，查有奏准收买余盐银十万两，除动用外尚有未用银三万一千两，于此款内动支。道光十五年二月盐政陶澍批运司详查江运八岸及天长一县原系奏准留商认运之岸，今北商无力办运，据详请将江运八岸额引改令淮南捆运西吉之商按成分派运行等情，所议既足以资调剂，又可保卫淮南藩篱，诚为一举两便。道光十五年三月盐政陶澍批运司详查江运八岸，该司所议向办西吉商人无安池太及宁和含等处认引不及十分之二三，其请运西吉无多，则派给江运亦少，不致自相侵越。道光十五年七月运司俞德渊札分司查江运岸额虽经派分西吉商人认运，未据纳税请办，所有买存官盐应先委员赴场领捆，即经饬委五员分为五批，每员每批各领一万引，由场捆就中包赶运至坝过河，俟运至清江即交署北掣厅称收，择地堆储，或预备官运，或转给南商，随时酌核办理。道光十七年海州分司童濂奉盐政札，据淮南商人黄正泰、包振兴、庄玉兴、和福盛请运江岸引盐二万引，又据黄正泰续请工军四千川包辰兴、包元泰续请江运一万引，饬令照数捆发，乘时赶运抵坝，俾资储备。道光十八年海州分司童濂奉盐政札，据淮南商人黄正泰请运舒桐江岸引盐一万二千引，又据和福盛、包振兴请运八千六百引，黄正泰续请六千引，饬催重赶运。道光十九年海州分司童濂奉盐政札，据江运商人黄正泰请运江岸引盐二万五千引，包振兴、和福盛、洪箴远、包元泰等请运江岸引盐四万八千一百引，自七月十三日开掣起八月二十六日止，将先后请运之七万三千一百引均已掣验完竣，陆续运坝。咸丰三年七月运司郭沛霖详江运八岸及天长一县向属淮北引地，以其与淮南引地错杂，奏明由商认运以固藩篱；历因商运未能足额，即以溢请票盐拨补。道光三十年淮南亦改行票盐，将江运八岸及天长一县复改归票贩自运。署司复查本年淮北盐务引积课悬，转瞬造报届期，大有亏短课额之虑；若江运各岸任听江路阻塞，不为筹办，不但庐滁等处有淡食之虞，且何以疏滞引而裕国课。按《两淮盐法志》八岸旧章本由湖运：一由寿州之石头埠陆运经瓦埠抵庐州，一由正阳关换小船入山河抵六安陆运至舒城，一由高邮湖抵天长至汊涧陆运抵来安滁州。刻下江路不通，似可仍照旧章暂由湖运，以利疏销而济民食。所有现在办运各贩如愿领运，应由海分司广为招集，认引征课，趁此湖水未落之先赶紧运出；倘竟观望不前，亦宜暂派官运，免致积压。惟前据海分司禀称正阳、临淮等处间有土匪，应否派委干员多带兵勇开导护运；且既绕道行走，脚价自必加重，其运费如何筹垫，课本如何酌减，盐价能否缓给，回课能否速清，应逐细妥议，以期有利无弊。经漕运总督福济批允。谨按是年江宁失守，漕运总督兼管盐政，虽批定此案，仍未举行。该篇以盐运路线、岸销、票法、官商关系、课税、缉私、护运为核心，详载乾隆至咸丰间两淮盐政与安徽食盐运销制度变迁，是研究清代盐业经济、区域交通与地方治理的重要文献。本次仅见前20页，后续内容待补。